top of page


自動運転
自動運転技術の進化はめざましい。もう来年にはレベル4(※特定条件下での完全自動運転)が実用化との見通しも。生徒諸君が社会人となるころには、街中でも運転手不在の車が相当数走り始めていることだろう。私が小学低学年の頃、図工の時間に描いた「みらいの絵」に現実が近づいている。 ところで、乗り物の自動運転化が進んだ場合、人は運転をしなくなるのだろうか? バス等の完全自動運転化となればランニングコストは下がるから、公共交通網は今よりも細かく整備され、各所への移動は今よりもかなり便利になる可能性が高い(というか、そうあってほしい)。そうなったら、自分で運転する「必要性」は低下する。これから成人を迎える世代の運転免許取得率は下がるのかもしれないね。 ご存じトヨタの現在のスローガンが「Start Your Impossible」。「すべての人に移動の自由を届ける」ということらしい。ただ、以前は「Drive Your Dreams」とか「FUN TO DRIVE」と言ってたんだよね。つまり、乗り物・運転には実用性一辺倒でない「夢」「楽しさ」があると。...
1 日前


質問返しの意味
「で、お前自身はどうしたいの?」 社会人1年目の営業マン時代。まだ経験が浅く、右も左もわかっていない状態。当然、どう進めれば仕事が上手く運ぶか見当もついていない。だからこそ尋ねた。「これ、どうすればいいんですかね?」。そのときに上司から返ってきた言葉。 正直最初は、「わからないから聞いてんだろうーが!」と思ったものだ。質問に対して質問で返すなんて意地悪されてんのか、と。 だが、少し経つとその真意がわかるようになる。言われた通りに動いているだけでは、いずれ使い物にならなくなる。本人が自分の頭で考え、それを行動に移せるようにならないと。言うまでもないことだが、最初の「考えて(=Plan)」がなかったら具体的な行動は起こせない。そして、その成功に至るPlanは決してひとつとは限らない。※余談だが、最近世の中に「最適解」という言葉が溢れているが、私はこの言葉が嫌いだ。 最初から上手くいく必要はない。拙いながらも自分の持っているものをフル稼働させてPlanし、実行する。上手くいかなければその原因を考え、改善のアクションを取る。この繰り返し。それこそ擦られま
2 日前


1台のミニカーに思うこと
最近、かつて自分が乗っていた車のミニカーをすべて集めようと思い立った。 小さい頃から車は好きだ。だから、車を選ぶ際には基本的にこだわりを持って選んでいる。どうしても”日常の足”が必要で「とりあえず・・・」で選んだものもあるが、それはそれで乗っていれば愛着が湧くものだ。だからそういう車も含め、すべてのミニカーを集めようかと。 思い立った当初は結構簡単に集められるだろうと高を括っていた。ところが実際に探し始めるとそう簡単なものでもない。やはり「自分が乗っていた車と同じミニカー」が欲しくなるのだ。車というのは同じ車種でも様々なグレードがあって、外観もかなり異なる。自分が乗っていたものと(少なくとも外観は)同じものが欲しい!なんて思うとなかなか見つからないものだ。そうは言っても、「欲しい物には金に糸目をつけないぜ!」というほどのガチ勢ではないので、ミニカー1台にそんなに(お金は)出せない。海外も含め方々を探してやっと1つ手に入れた。 若い頃に7年落ちの中古で手に入れた1台。ものすごく大切にしていた。かといって、カバーをかけてしまっていたわけではなく、毎日
7 日前


レジリエンス
生きていれば、「あーー、もう!ストレス溜まるな!」ってことはしょっちゅうあるよね。現代は、子どもと言えど様々なストレスにさらされている。世の中が便利になる一方で複雑化していることが原因なんじゃないかなぁと思う。ほんの10~20年前には考えられなかった種類のストレスが相当あると思うから。 特に子どもたちもみんながデバイスを携帯し、常時接続が当たり前になったことで生じるようになったストレスは新しいものと言えるだろう。 ・常に誰かと繋がっているという「フルタイム人間関係」 ・目の前の人間以外とも自分を比較してしまう「デジタル劣等感」 ・洪水のような「インフォデミック(情報過多)」 ・黒歴史が永遠に残る「デジタルタトゥー」 ・何もしない時間を無駄と考える「タイパ脅迫観念」 今の君たちが感じているストレスは、お父さんやお母さんの世代にはなかった新しい種類の、いわば『未知のウイルス』のようなもの。もともと人間にはその耐性は備わっていないのだから、辛いと感じるのは当たり前。君たちが弱いのではなく、環境がそれだけハードモードになっているということ。...
5月3日
bottom of page

